Lannonce a sonné comme un gong. En affirmant ce mercredi ne vouloir construire que des modèles tout électrique ou hybrides, à partir de 2019, Volvo Car devient le premier grand constructeur
Selon nos confrères de CNET, Toyota a confirmé qu’il produira 70 véhicules électrifiés d’ici 2025, dont 15 entièrement électriques. Sept de ces véhicules entièrement électriques seront basés sur la nouvelle plateforme BZ Beyond Zero de la société. Beyond Zero sera la sous-marque de Toyota pour ses véhicules électriques, tout comme GR Gazoo Racing est le préfixe appliqué à ses voitures de sport. Le Toyota bZ4X Concept SUV – Crédit Toyota Les constructeurs automobiles du monde entier se tournent vers les véhicules entièrement électriques dans un contexte de durcissement des règles en matière d’émissions et de la concurrence croissante pour le développement de véhicules à émissions nulles. Le marché va bientôt voir débarquer de nouveaux constructeurs automobiles comme Xiaomi ou encore Huawei. Même le géant californien Apple travaille actuellement à l’élaboration d’une une Apple Car. Toyota avait d’ailleurs averti Apple qu’il faudrait assurer au moins 40 ans d’assistance pour sa voiture. Le Toyota BZ4X sera le premier véhicule entièrement électrique du constructeur japonais Le nouveau modèle entièrement électrique de la série Toyota BZ, qui a été dévoilé lundi au Salon de l’auto de Shanghai 2021, est destiné à la Chine, aux États-Unis et à l’Europe, a déclaré le constructeur automobile. La version de production éventuelle du SUV BZ4X sera le premier véhicule entièrement électrique de la société proposé à la vente. En outre, Toyota a confirmé son intention de construire ce modèle au Japon et en Chine pour une commercialisation mondiale en 2022. L’objectif à long terme de l’entreprise est d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. En France, la règlementation va changer dès 2040. En effet, à cette date, le pays interdira la vente de tout véhicule à carburant fossile. Toyota est resté discret sur les spécifications, mais a confirmé que le concept repose sur la plateforme e-TNGA et a été développé conjointement avec Subaru. En ce qui concerne cette dernière, la société a déclaré que le crossover combinera la qualité, la durabilité et la fiabilité à long terme légendaires de Toyota avec les capacités de transmission intégrale de Subaru pour obtenir une expérience de conduite à la fois confortable et engageante. ». Cette nouvelle voiture permettra peut-être à Toyota de concurrencer Tesla, qui a vendu près de 500 000 véhicules électriques en 2020. Source CNET
Lepatron de la compagnie californienne a récemment annoncé une nouvelle version bêta de la conduite autonome. Entre-temps, le constructeur automobile a obtenu un brevet sur un curieux système de nettoyage de pare-brise qui utilise des lasers. La fonction de cette immense vitre placée à l’avant du véhicule est de protéger l
299 585 441 banque de photos, images 360° panoramiques, vecteurs et vidéosEntrepriseSélectionsPanierRechercher des imagesRechercher des banques d’images, vecteurs et vidéosLes légendes sont fournies par nos de l'imageTaille du fichier128,1 MB 5,1 MB Téléchargement compresséDimensions8192 x 5464 px 69,4 x 46,3 cm 27,3 x 18,2 inches 300dpiDate de la prise de vue23 mai 2022Informations supplémentairesCette image peut avoir des imperfections car il s’agit d’une image historique ou de dans la banque de photos par tags
Leconstructeur de voitures électriques aurait mis au point une batterie lithium-ion dont la durée de vie équivaudrait à 1,6 million de km, fruit d'un partenariat avec l'université de Confidentielle il y a encore deux ans, la voiture électrique a pris un sérieux coup d'accélérateur en 2021. Contraints de baisser drastiquement leurs émissions de CO2, les constructeurs tirent désormais tous azimuts. Tour d'horizon des modèles "zéro émission" actuels et de ceux encore dans les que l'arrêt du moteur thermique en 2035 n'a pas encore été entériné, les constructeurs automobiles investissent massivement dans la transition vers la voiture électrique. Rares sont d'ailleurs les marques à ne pas avoir annoncé une conversion totale au cours de la décennie 2030. Avant cela, les années 2020 verront déjà la transition s'amorcer à vitesse grand V. On compte aujourd'hui une soixantaine de modèles électriques disponibles en France et presque autant sont dans les cartons pour voir le jour d'ici à 2025. L'AM vous aide à y voir plus les dates annoncées dans cet article sont susceptibles d'évoluer. Dans certains cas, nous sommes certains de l'arrivée de futurs modèles, annoncés par des concepts, mais n'avons aucune information quant à leur arrivée sur le marché. Nous mettrons à jour ce calendrier le plus régulièrement citadines électriquesLa Renault Zoé© RenaultChère, la technologie électrique reste difficile à rentabiliser pour les constructeurs chez les citadines. Car les volumes de ventes ne sont parfois pas assez élevés. Reste que les Renault Zoe et VW e-Up! ne sont plus les seules dans la catégorie. On compte aujourd'hui une grosse dizaines de petites et citadines "zéro émission". La plus importante nouveauté est sans conteste la Dacia Spring, au tarif imbattable. Mais on en trouve pour tous les goûts et tous les un avenir assez proche, Renault compte en remettre une couche avec une doublette sur laquelle il fonde beaucoup d'espoirs. D'abord, la nouvelle R5 électrique, au look on ne peut plus rétro rappelant la Supercinq du siècle dernier. Viendra ensuite une 4L des temps modernes, dont on ne sait pour l'instant pas grand chose à part la fidélité à l'esprit pratique de la 4L d'antan. R5 et R4, attendues respectivement en 2023 et 2025, remplaceront d'ailleurs la liste de toutes les citadines électriques actuellesBMW i3Citroën Ami/Opel Rocks-eDacia SpringRenault ZoeRenault Twingo ZEPeugeot e-208Opel Corsa-eMini Cooper SEHonda EVolkswagen e-UpSmart Fortwo et Forfour ElectricFiat 500La liste des principales citadines électriques à venirRenault 5Renault 4LVW UrbanRebelLes berlines électriques compactes et familialesLa VW VolkswagenLongtemps, la Ioniq a été sans trop de concurrence chez les berlines électriques. Mais avec sa Model 3, Tesla a frappé un grand coup. Doublé cette année par une baisse de prix spectaculaire, la rendant presque accessible au regard des ses performances et de ses prestations. Plus récemment, VW a fini par dégainer son et, plus récemment, Renault a levé le voile sur une Mégane E-Tech particulièrement affûtée. Pour Stellantis, Citroën a ouvert le bal avec une variante électrique de sa C4. Mais ce n'est rien face à la déferlante prévue dans les prochains mois. Car les nouvelle Peugeot 308, Opel Corsa et DS 4, toutes construites sur une architecture EMP2 adaptée, auront droit à leur version "zéro émission". On attend des nouvelles de la future Tesla “2”, promise par Elon Musk depuis longtemps mais qui, comme toujours avec la firme américaine, a bien du mal à sortir des cartons...La liste des berlines compactes et familiales électriques actuellesBMW i4Citroën ë-C4VW IoniqCupra BornPolestar 2Tesla Model 3Renault Mégane E-Tech électriqueLa liste des principales berlines compactes et familiales électriques à venirDS 4 E-TensePeugeot e-308Opel Astra eAudi A4VW PassatMG 5Tesla Model 2Les berlines électriques haut de gammePeu de choses devraient changer entre l'Audi e-tron GT de série et ce concept.© AudiElles ne représenteront à coup sûr que de faibles volumes de vente mais les berlines haut de gamme restent des symboles importants pour les constructeurs. La Tesla Model S a donc désormais du monde dans ses rétroviseurs chez Audi, Porsche mais aussi Mercedes alors que BMW n'a pas encore levé le voile sur sa familiale électrique, voire sa limousine, puisqu'une i7 serait bien dans les cartons... Jaguar, de son côté, ne donne pas beaucoup de nouvelles de sa future gamme mais a bien confirmé 6 nouveautés électriques d'ici à liste des berlines haut de gamme électriques actuellesAudi RS e-tron GTMercedes EQSMercedes EQEPorsche TaycanPorsche Taycan Cross TurismoTesla Model SLa liste des principales berlines haut de gamme électriques à venirBMW i5BMW i7Rolls Royce SpectreLes petits SUV électriques de 4,10 m à 4,30 mLe SUV électrique Peugeot e-2008© PeugeotChez les petits SUV, encore une fois, c'est Hyundai qui a ouvert la voie. Son Kona, présenté mi-2017, s'est rapidement décliné en tout électrique, avant d'être rejoint par son cousin le Kia e-Soul. Depuis, les coréens ont vu débarquer des concurrents de poids en France. A commencer par un Peugeot e-2008 particulièrement séduisant. Sur la même base, le DS 3 Crossback E-Tense connait un succès beaucoup plus mitigé mais reste une alternative. Opel a profité du rachat par PSA pour concevoir, dès 2017, la seconde génération de son Mokka sur cette même architecture et propose donc aujourd'hui un Mokka-e à forte personnalité. Des français à la belle notoriété qui voient néanmoins poindre le MG ZS EV, récemment restylé, au rapport prix/prestations quelques modèles seront rejoints dans les prochaines années par une floppée de concurrents. Certains sont déjà connus grâce à des concepts parlants smart SUV, VW Honda, Nissan, Opel encore avec la Manta des temps modernes. D'autres doivent encore se préciser comme un petit Volvo liste des petits SUV électriques actuelsDS 3 Crossback E-TensePeugeot e-2008Opel Mokka-eMG ZS EVHyundai Kona ElectricKia e-SoulLa liste des principaux petits SUV électriques à venirsmart SUVVW SUV HondaPetit SUV NissanOpel Manta-eVolvo XC20Les SUV électriques compacts et familiaux de 4,30 m à 4,60 mSUV électrique Lexus UX 300e© LexusC'est bien chez les SUV compacts et familiaux, dans lesquels nous rassemblons tous les modèles mesurant entre 4,35 m et 4,60 m que le raz de marée s'est produit entre 2019 et 2021. Dans ces tailles on ne peut plus porteuses sur les marchés européens, rares sont les constructeurs à ne pas être présents ou ne pas avoir annoncé y venir dans un avenir très proche. D'autant qu'en plus de carrosseries "classiques", on trouve désormais des déclinaisons "coupés" aux formats plus ou moins identiques mais aux lignes voulues plus sportives. On dénombre en 2021 une vingtaine de modèles en vente sur le marché en France et au moins une dizaine dans les cartons des constructeurs, dont la star de notre marché, le Peugeot 3008, qui prévoit sa future variante électrique en liste des SUV compacts et familiaux électriques actuelsBMW iX3Aiways U5Aiways U6Audi Q4 e-TronAudi Q4 e-Tron SportbackHyundai Ioniq 5Jaguar i-PaceKia e-NiroLexus UX 300eMazda MX-30Mercedes EQAMercedes EQBMG Marvel RNissan AriyaSkoda EnyaqSkoda Enyaq CoupéVolvo XC40 RechargeVolvo C40Toyota BZ4xVolkswagen Model YLa liste des principaux SUV compacts et familiaux électriques à venirPorsche MacanCupra TavascanVW SolterraAlpine CrossoverPeugeot 3008Renault MorphozLotus SUV 134Les grands SUV électrique plus de 4,60 mSUV électrique BMW iX© BMWLourds et peu aérodynamiques, les grands SUV ne sont pas forcément idéaux pour l'électrique. Mais en contrepartie, leur gabarit leur permet de loger d'énormes batteries, dont l'autonomie est forcément avantageuse, sur le papier. Là encore, les constructeurs n'hésitent pas à jouer avec le style en proposant des déclinaisons "coupés", qui sont parfois même les seules au catalogue. En l'état, les modèles à venir sont plus nombreux que ceux existant déjà. Reste à savoir quand les projets de constructeurs haut de gamme prendront vraiment liste des grands SUV électriques actuelsAudi e-TronAudi e-Tron SportbackBMW iXFord Mustang Mach EKia EV6Tesla Model XLa liste des grands SUV électriques à venirAston Martin LagondaRivianCadillacTesla CybertruckAudi Q8 e-TronMercedes EQE SUVMercedes-Maybach EQS SUVKia EV7Volvo XC90DS Aero Sport LoungeLotus SUV 132Les sportives électriquesAvec cette Evija, Lotus fait son entrée dans le tout petit monde des hypercars 100% électrique.© LotusLa propulsion électrique n'est pas forcément celle à laquelle on pense pour les sportives. Mais devant les impératifs CO2, impossible d'y échapper. Qui plus est, s'il faut dans ce cas faire fi de l'ambiance mécanique, faisons confiance aux constructeurs pour proposer de nouveaux "jouets" au moins aussi grisants dans le futur. Pour l'heure, aucune sportive digne de ce nom n'a osé la conversion au tout électrique. Les projets et annoncent ne manquent pas mais pour l'instant, rien de très concret. En vrac, Maserati, Lotus, Alpine, Jaguar, Lamborghini mais aussi Porsche et Ferrari ont bien annoncé que leurs modèles se passeraient bientôt de sans-plomb, sans en dire vraiment projets de sportives électriquesAlpine A110Tesla RoadsterPorsche 718Porsche 911Maserati AlfieriMaserati Gran TurismoPininfarina BattistaLotus EvijaMaseratiJaguarFarnova OthelloA lire aussi dans notre guide des véhicules "propres" Toutes les voitures hybrides actuelles et à venirToutes les voitures à carburants alternatifs actuelles et à venirA lire pour tout savoir sur la mobilité verte Véhicules propres Quelle énergie pour quel usage ?Faut-il acheter une voiture hybride ?Faut-il acheter une voiture électrique ?Comment recharger sa voiture électrique ?E85, GPL, GNV, hydrogène le point sur les carburants alternatifsEnergies vertes Quels sont avantages fiscaux ?
un constructeur automobile fabrique un nouveau modele de voitures electriques
PrincipalesMarques et Constructeurs de Voitures électriques et Hybrides avec les différents modèles proposés, véhicules neufs ou en cours de lancement. VOITURES ELECTRIQUES GRAND PUBLIC DISPONIBLES À L’HEURE ACTUELLE À LA VENTE EN FRANCE. Type de véhicule automobile propulsé uniquement par un ou plusieurs moteurs électriques. Volkswagen a un projet en cours. En effet, le constructeur automobile travaille actuellement sur l’e-Crafter. Comme le laisse entendre son nom, il fonctionnera à l’électricité. Les premiers véhicules utilitaires devraient être disponibles avant la fin de 2017. Leur prix n’a pas encore été dévoilé. Volkswagen le constructeur travaille sur un fourgon électrique Le constructeur Volkswagen devrait sortir d’ici quelques mois un véhicule utilitaire fonctionnant à l’électricité. Pour l’assemblage de ce produit, la firme a opté pour la Pologne Września, qui est à moins de 1 000 kilomètres de l’Allemagne. Rappelons que le public avait pu jeter un œil à cette automobile en 2016, à l’occasion de la Foire internationale des voitures utilitaires. Il y a peu d’infos sur l’e-Crafter Les informations sur ce véhicule arrivent au compte-gouttes. Selon le constructeur allemand, il pourra supporter une charge de 1,7 tonne. Volkswagen indique également que cette automobile sera capable de parcourir 200 kilomètres. La société n’a pas encore dévoilé les détails concernant la puissance, les équipements ainsi que les technologies présents sur ce fourgon. Dagmara Prystacka, la porte-parole de Volkswagen, a confirmé que le design de l’e-Crafter n’avait pas encore été finalisé. C’est l’équipe basée à Hanovre, en Allemagne, qui se chargera de cela. Une fois cette étape franchie, le constructeur pourra alors lancer la fabrication en Pologne. À noter que la mise sur pied d’une manufacture sur place a coûté environ 800 millions d’euros. Une usine qui fabrique déjà la version diesel La fabrique située en Pologne s’occupe déjà de la production de la version diesel de ce nouveau modèle. Le constructeur Volkswagen espère pouvoir en écouler 7 500 exemplaires sur une année et gagner du terrain sur le marché français. Lavoiture d'Apple, ou Apple Car, est un modèle faisant régulièrement l'actualité depuis plus d'une décennie. Mais, en 2021, elle semble plus réelle que jamais, à la suite de brèves
Craiova Roumanie ou autre où les voitures Ford sont-elles fabriquées ? La marque Ford dispose de plusieurs usines de production de véhicules réparties dans plusieurs pays du monde. La branche européenne de l’enseigne figure parmi les six grands constructeurs automobiles de l’Europe. Les usines Ford sont implantées en Allemagne, en Espagne, en Pologne, en Turquie, en Roumanie ou au Royaume-Uni. Lieu de production de voiture où les différentes versions du Ford Puma sont-elles fabriquées ? Intégrant la gamme des SUV de Ford, le modèle Puma est produit à l’usine de Craiova, en Roumanie. Il s’agit d’une usine ultramoderne équipée des dernières tendances en matière de technologies de fabrication de véhicules. D’ailleurs, pour parvenir à rentabiliser la production du Puma, le chiffre d’affaires de ce site a été complété par 200 millions d’euros et l’effectif augmenté de 1 700 salariés supplémentaires. L’investissement total s’élève ainsi à 1,5 milliard d’euros. L’usine de Craiova s’occupe également de la production du modèle Puma Rally1 M-Sport et prochainement du premier véhicule de la marque 100 % électrique, selon Stuart Rowley, président de Ford Europe. Où la Ford Fiesta est-elle fabriquée ? La gamme de voitures Fiesta est produite à l’usine de Cologne, en Allemagne, appartenant au constructeur américain Ford. La fabrication de cette citadine emblématique de la marque s’effectue grâce à l’intervention des cobots, associant le coworking et les robots. Afin que chaque Ford Fiesta produite garantisse des finitions impeccables, ces cobots sont constamment contrôlés par les designers de Ford et autres ingénieurs de l’usine. Actuellement, l’usine de Cologne compte six cobots chargés entre autres du polissage de la surface de la carrosserie ou de l’assistance des travailleurs dans les procédures d’assemblage. Où les voitures SUV Ford Kuga avec leurs couleurs sont-elles fabriquées ? Le Ford Kuga est considéré comme l’un des modèles phare de la marque Ford dans le segment des SUV. Ce crossover urbain, dont la première génération a été présentée au Salon de Francfort en 2007 et la deuxième génération restylée au Salon international de l’automobile de Genève en 2016, est produit sur le site Ford de Valence, en Espagne. Cette usine s’occupera également de la production des moteurs hybrides et des nouveaux moteurs électriques de Ford. Les motorisations du nouveau Ford Puma Le Ford Puma lancé en 2019 est disponible avec une motorisation 3 cylindres essence EcoBoost Hybrid 125 ou 155 ch. Il peut également embarquer un moteur essence sans hybridation de 3 cylindres EcoBoost 125 ou 155 ch ou un moteur diesel 4 cylindres TDCi EcoBlue de 120 ch. Sur le Puma ST, le moteur sportif renferme 3 cylindres l turbocompressé 200 ch. Le Puma Flexifuel E85 spécialement destiné au marché français se dote d’un moteur 3 cylindres EcoBoost 125 ch fonctionnant en alternant le superéthanol et l’essence. Ce qu’il faut savoir sur le moteur hybride du Ford Puma 2019 Le moteur hybride EcoBoost Hybrid présent sur le Ford Puma 2019 s’associe à une boîte de vitesses manuelle. Il délivre une puissance maximale de 125 ch pour une consommation mixte de l/100 km et un taux d’émission de CO2 de 96 g/km. Ce moteur essence EcoBoost atteint une vitesse maximale de 191 km/h et passe de 0 à 100 km/h en secondes. Comment fonctionne le moteur EcoBoost Hybrid 2019 ? Le moteur EcoBoost Hybrid présent sur le Ford Puma est constitué d’un moteur thermique essence, d’une motorisation électrique et d’une batterie de 48 V. Le moteur électrique est indispensable pour renforcer la puissance de celui thermique en délivrant une puissance de 16 ch qui augmente l’accélération de 20 %. La batterie a recours à la technologie de freinage par récupération pour se recharger. Nos experts Ford vous attendent dans les concessions Ford BYmyCAR pour répondre à vos questions concernant le modèle Puma ou tout autre modèle de la gamme. Ford Puma et Peugeot 2008 quel modèle est fait pour vous ?
PARFLORENTINA DECA. Une nouvelle ère se dessine poussée par une prise de conscience de plus en plus élevée sur la situation environnementale et l’utilisation raisonnée des ressources. Une philosophie de vie parfaitement incarnée par Dacia, avec Spring, sa nouvelle citadine 100 % électrique, accessible à tous.

Le guide pour découvrir les voitures électriques low-cost On dit que la voiture électrique peut s’avérer très coûteuse, pour autant les constructeurs automobiles se font la course pour créer la voiture électrique la moins chère du marché ! Si aujourd’hui lorsque l’on parle de voiture électrique on pense à Tesla ou à la Renault Zoé, il existe en réalité de nombreux modèles disponibles sur le marché et à tous les prix ! Aujourd’hui Dacia a proposé une voiture électrique à partir de 12 264 € bonus déduit, il s’agit de la voiture électrique la moins chère de France. La voiture électrique la moins cher de France La nouvelle voiture électrique la moins chere Le groupe Renault lance un nouveau modèle de voiture électrique a un prix abordable, il s’agit de la dacia spring. Ce nouveau modèle créé par la branche de Renault Dacia souhaite démocratiser la voiture électrique. La voiture électrique sera l’une des seules à pouvoir rouler en ville et notamment à Paris. Rappelons que la capitale va interdire les diesels dans le grand Paris en 2024, puis les voitures à essence en 2030. Cette citadine semble donc pouvoir être achetée par tous les ménages y compris les plus modestes. En effet, au bonus écologique peut se cumuler la prime à la conversion et les aides des collectivités région, département et associations. Les caractéristiques de la voiture électrique la moins cher la dacia spring Découvrez les caractéristiques de la Dacia Spring Il s’agit bien d’une citadine et plutôt large. Elle fait 1m58 de largeur pour 3m73 de longueur. Si on la compare à un modèle diesel, c’est une voiture qui propose l’équivalent de 45 chevaux, en ce qui concerne l’électrique, celle-ci en traction va jusqu’à 33 kW. L’autonomie quant à elle est un peu faible. Dacia explique qu’elle peut faire 230 km en cycle mixte WLTP et même plus de 300 en usage urbain. Enfin concernant la recharge, ce modèle électrique dispose d’un chargeur AC de 6,6 kW pour un temps de charge inférieur à cinq heures. Sur une simple prise domestique, il faudra être plus patient et compter 13 h 30 pour une charge à 100 %. Comme la Renault ZOE, la charge rapide n’est disponible qu’en option. Facturé 600 €, le connecteur Combo n’accepte que 30 kW pour un plein à 80 % réalisé en 56 minutes. La dacia Spring la voiture électrique la moins chère Cette voiture est fabriquée en Chine, et il s’avère que ce soit sur le marché la voiture électrique la moins chère. La version business de la Dacia Spring est à 16 800€. Les professionnels qui souhaitent investir dans ce modèle électrique en ont actuellement pour 12 264 € car ils disposent d’un bonus écologique ou aide à l’achat d’une voiture électrique. Les caractéristiques de le Dacia Spring la voiture électrique la moins chère Pour les particuliers, la voiture ne sera disponible qu’à partir de l'automne 2021, sa version de base, les prix débuteront à partir de 16 990 €, il faudra par la suite déduire les aides à l’achat d’une voiture électrique auquelle vous pouvez avoir le droit bonus, prime à la conversion et aides de vos collectivités. Pour acheter la voiture sans trop s’endetter, la marque de voiture propose un engagement sur 49 mois et 40 000 km, les loyers oscillent entre 89 et 94 €/mois selon la finition choisie. D’un montant de 2 500 €, l’apport initial sera effacé en cas d’application de la prime à la conversion. Les voitures électriques les moins chères attendues pour 2021 Les autres voitures électriques attendues sur le marché D’autres voitures électriques sont également disponibles à l’achat pour un budget inférieur à 20 000 €. Par exemple Renault Twingo Electric à partir de 15 585,50 euros. Seat Mii Electric à partir de 16 001,60 euros. Volkswagen e-Up à partir de 17 330,20 euros. Fiat 500e à partir de 17 885 euros. Smart Fortwo EQ à partir de 19 750 euros. Les prix indiqués sont les prix de départ, et en ajoutant des options, le montant d’une voiture électrique neuve peut drastiquement augmenter. Il faut savoir qu’il faut également soustraire le bonus écologique et la prime à la conversion si vous mettez votre ancienne voiture au rabais. À lire aussi… Voiture électrique pas cher La liste des voitures électriques les plus vendues Si vous souhaitez acheter une voiture électrique mais que votre budget ne vous permet pas de vous acheter la Dacia alors sachez que de nouveaux modèles de voiture électrique encore moins cher feront leur apparition. En attendant, il existe des aides à l’achat d’une voiture électrique d’occasion. Le marché existe depuis assez longtemps pour trouver des voitures électriques d’occasion sur le marché plateforme en ligne ou encore constructeur. Attention lors de l’achat de votre voiture électrique, il vous faut vous renseigner sur plusieurs choses et notamment la batterie. Découvrez nos conseils pour acheter une voiture électrique d’occasion. Recharger sa voiture électrique Louer une place de parking avec borne Si vous vous posez la question de comment stationner votre voiture électrique et la charger en même temps sachez qu’il existe plusieurs solutions dont la recharge publique ou la recharge privée. Yespark propose une solution 2 en 1 qui vous permet de louer une place de parking avec borne de recharge. Votre forfait comprend l’accès au parking 24h/24 et la possibilité de recharger votre voiture électrique à tout moment ! Vous pouvez nous contacter à hello si vous avez des questions sur notre service de location de parking ou de ReCharge. Les parkings avec bornes de recharge Les avantages Yespark Profitez de 48 heures d'essai. Accès en quelques minutes. Trouver mon parking Ne passez plus à côté de l'info ! 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NIOdéploie son alternative aux Superchargeurs pour charger une voiture en moins de 5 minutes. NIO, un des constructeurs automobiles chinois les plus ambitieux, a décidé d’importer son 296 669 475 banque de photos, images 360° panoramiques, vecteurs et vidéosEntrepriseSélectionsPanierBonjour!Créer un compteSélectionsNous contacterSélectionsPartagez des images Alamy avec votre équipe et vos clientsCréer une sélection ›EntrepriseTrouvez le contenu adapté pour votre marché. Découvrez comment vous pouvez collaborer avec EntrepriseÉducationJeuxMuséesLivres spécialisésVoyagesTélévision et cinémaRéservez une démonstrationRechercher des imagesRechercher des banques d’images, vecteurs et vidéosFiltresEntreprise de véhicules électriques Photos Stock & Des Images0
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